プラドのリフトアップスペーサーの5つのデメリットとは？買ってはいけないって口コミ・評判は本当？

プラドのリフトアップスペーサーは、株式会社ACCが製造・販売している、車高調整用スペーサー（リフトアップパーツ）です。

「プラドのリフトアップスペーサーの購入を検討しているけど、デメリットはないのかな？」と評判や口コミが気になっている方もいるのではないでしょうか。

この記事では、プラドのリフトアップスペーサーのデメリット・メリットや口コミ・評判、どこで買えるのかまで解説します。ぜひ参考にしてください！

プラドのリフトアップスペーサーは買ってはいけない？5つのデメリット

出典：【楽天市場】プラドのリフトアップスペーサーの通販

「先にとりあえず結論教えて」って人のためにまとめを書いておきます！

それぞれ詳しく読んでいってみてください！

デメリット①カーブや交差点で車体がフラフラしやすくなる

出典元：https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12279621787

プラドのリフトアップスペーサーのデメリットの1つ目は、「カーブや交差点で車体がフラフラしやすくなること」です。

車高が高くなって車の重心が上に移動するので、左右の揺れが大きくなってしまいます。特にカーブを曲がるときや交差点を曲がるときに、ノーマル時よりも車体が外側に傾く感覚が増えるため、車酔いしやすくなるかもしれません。

デメリット②大きな段差で足回りパーツがぶつかるリスクがある

参考までにですが、自分プラドでフロントとリア3インチ(コイルで2インチ、ボディリフト1インチ)であげて282/7017履いてますけどタイヤハウス内インナーパネルは結構干渉あります！熱入れて形変えたり切ったりしてますけど、割と軽微な調整でインストールできてます！— レ (@iredasuma28) April 3, 2025

プラドのリフトアップスペーサーのデメリットの2つ目は、「大きな段差で足回りパーツがぶつかるリスクがあること」です。

スペーサーを入れると、サスペンションが伸びる方向にゆとりがなくなるため、深い凹凸を乗り越えた際に、パーツ同士がガツンと激しく接触してしまうことがあります。街乗りではあまり問題ありませんが、アウトドアなどで荒れた道を走る機会が多い人は、注意が必要です。

デメリット③ブレーキホースなどの配線が引っ張られてしまう

出典元：https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12279621787

プラドのリフトアップスペーサーのデメリットの3つ目は、「ブレーキホースなどの配線が引っ張られてしまうこと」です。

車高が無理に上がった状態になるため、タイヤの周りにあるブレーキホースやABSのセンサーコードなどの重要な配線類が、ピンと張り詰めてしまうことがあります。サスペンションが大きく動いた拍子にこれらの配線に負担がかかってしまうのは、とても心配なポイントです。

デメリット④乗り心地が少し硬めに変わる場合がある

出典元：https://cartune.co.jp/notes/cBjaTKHwSW

プラドのリフトアップスペーサーのデメリットの4つ目は、「乗り心地が少し硬めに変わる場合があること」です。

製品のタイプにもよりますが、サスペンションのバネにあらかじめ強い圧力をかけるような構造の場合、乗り心地が以前よりゴツゴツと硬く感じられるようになります。プラド特有のふんわりとした柔らかい乗り心地が好みの人にとっては、少し違和感が出るかもしれません。

デメリット⑤タイヤを大きくしたときに全体のバランスが崩れがち

どっけんのトヨタ車をアゲるならボディリフト1インチ　サスで2インチがいい所だと思いますね

タイヤはボディリフトしなければ285

ボディリフト1インチまでやるなら315がバランス的にも良いところ

プラドはバンパーは替えないとフロント側当たっちゃうね　リア側は個体差あるけどスレっスレです。— ペスカトーレN (@YOKOHAMANORI) April 17, 2025

プラドのリフトアップスペーサーのデメリットの5つ目は、「タイヤを大きくしたときに全体のバランスが崩れがちなこと」です。

フロントだけをリフトアップした後に、もっと大きなオフロードタイヤに履き替えたくなると、今度はタイヤハウスの隙間のバランスがちぐはぐに見えてしまうことがあります。結局、後から本格的なサスペンションキットに買い替えることになり、余計なコストがかかってしまうケースも少なくありません。

プラドのリフトアップスペーサーの3つのメリット

出典：【楽天市場】プラドのリフトアップスペーサーの通販

それでは、1つずつ詳しく見ていきましょう！

メリット①プラド特有の前下がりスタイルをかっこよく解消できる

プラド150 フロントちょいアゲ⤴️
今日はタフトでなくプラドですm(__)m
あとはタイヤ&ホイールかな🎵
#プラド150#リフトアップ#ちょいアゲ
#前下がり解消#ACCリフトアップスペーサー pic.twitter.com/6saLo2xt7n— 拓也古 (@Lo5HuMfvgS0v1zV) June 11, 2022

プラドのリフトアップスペーサーのメリットの1つ目は、「プラド特有の前下がりスタイルをかっこよく解消できること」です。

プラドは純正の状態だと、フロント側が少し下がった前のめりの姿勢になっています。フロントのサスペンション部分にスペーサーを挟み込むことで車体が水平に近づき、四駆本来の力強くて迫力のあるフォルムに生まれ変わります。運転席からの目線も少し高くなるため、見晴らしがよく運転しやすくなるのも嬉しいポイントです。

メリット②本格的な足回りカスタムに比べて費用をグッと抑えられる

出典元：https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12279621787

プラドのリフトアップスペーサーのメリットの2つ目は、「本格的な足回りカスタムに比べて費用をグッと抑えられること」です。

車高を上げるためにサスペンションのバネやショックを丸ごと交換しようとすると、部品代だけでなく、取り付けの工賃もかなり高額になってしまいます。その点リフトアップスペーサーなら、パーツ本体の価格が安く作業の工程も少ないので、費用が抑えらるのが特徴です。なるべく予算をかけずに見た目を変えたい人に、ぴったりの選択肢です。

メリット③純正の乗り心地を活かしたままリフトアップを楽しめる

出典元：https://motor-fan.jp/article/1284971/

プラドのリフトアップスペーサーのメリットの3つ目は、「純正の乗り心地を活かしたままリフトアップを楽しめること」です。

スペーサーを使ったリフトアップは、もともと車に付いている純正のバネやショックアブソーバーをそのまま再利用して車高を上げます。足回りのパーツをすべて硬い社外品に入れ替えるわけではないので、プラドが本来持っているマイルドな乗り心地を大きく崩すことなく乗ることができます。家族を乗せて走る機会が多い人でも、安心して挑戦しやすいカスタム方法です。

プラドのリフトアップスペーサーとは？商品についておさらい

出典：【楽天市場】プラドのリフトアップスペーサーの通販

プラドのリフトアップスペーサーを販売している株式会社ACCは、2015年に兵庫県神崎郡福崎町で創業された自動車用カスタムパーツのメーカー・販売業者です。主にエアサスペンションシステム（AIRRUNNER等）、リフトアップスペーサー（EAZY-UP）、薄型フラップエアロパーツなどを販売しています。

プラドのリフトアップスペーサーは車高調整用スペーサー（リフトアップパーツ）のなかでも、人気な車高調整用スペーサー（リフトアップパーツ）です。手軽にスタイルアップできる、乗り心地をキープできる、コストパフォーマンスが高い、と評判で、多くの層から支持されています。

プラドのリフトアップスペーサーの口コミ・評判は正直やばい？実際に調べてみた！

出典：【楽天市場】プラドのリフトアップスペーサーの通販

プラドのリフトアップスペーサーの良い口コミ・評判

プラドのリフトアップスペーサーの良い口コミ・評判をいくつか紹介します。

ノーマルの乗り心地をキープできる

リフトアップスペーサー（特に「イージーアップ」など）は、純正のサスペンションとショックアブソーバーをそのまま活用して装着するパーツです。そのため、スプリングごと交換する本格的なリフトアップ手法に比べて乗り心地の悪化が少なく、ノーマルに近い感覚のまま乗れることが高く評価されています。

フロントだけあげて前下がりが解消されました。
乗り心地も殆ど変わらないです。

出典：楽天市場

サスはノーマルなので乗り心地は変わらず。 265/50R20を履く為に導入。

出典：https://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?bi=8&ci=112&mk=1180&pn=2

プラド特有の「前下がり」が解消され、見た目が向上する

プラドは純正状態だと、フロント側がリア側に比べて少し下がった「前下がり」の姿勢になっています。フロントのサスペンションにのみスペーサーを挟み込むことで車体が水平に近づき、運転時の視界が高くなるだけでなく、四駆らしい迫力のあるフォルムを実現できると、多くのユーザーに支持されています。

プラドの前下がりを改善したいと色々調べてたどり着いたがサスの交換等と比べると工賃入れても6万程で出来たので(派手に上げたくはないが前下がりだけを解消したい！)の人だとコスパ含めこれで十分だと思います！

出典：楽天市場

取り付けも難しくなく、左右で所要時間1時間くらいで取り付け完了。

仕上がりもちゃんと5センチ上がった。

文句なしの商品。

出典：Amazon

コストパフォーマンスが高く、手軽にリフトアップできる

サスペンション一式を交換するリフトアップキットは部品代・工賃ともに高額になりがちですが、スペーサーであれば、パーツ代が安く抑えられます。総額でも10万円以下に収まるケースが多く、「リフトアップは敷居が高いが、まずは手軽に車高を上げてみたい」というライトユーザーにとって、コストパフォーマンスが高い選択肢といえます。

取り付けも終わり、評判通りの商品です。リフトアップは敷居が高いという方は、とりあえずこれで。なぜか後輪も上がったように見えます。気のせいです。

出典：https://store.shopping.yahoo.co.jp/sh-store/acc-46923.html

近くの四駆の得意なショップに取り付けお願いし、アライメント、セーフティセンス、光軸の調整まで工賃6万6千円程でした。部品代入れても10万以下で済みました。上がり具合も私的には程よく、価格的にも満足でした。

出典：https://cartune.co.jp/notes/cBjaTKHwSW

プラドのリフトアップスペーサーの悪い口コミ・評判

プラドのリフトアップスペーサーの悪い口コミ・評判をいくつか紹介します。

横揺れ（ロール）の増加や乗り味の違和感が生じる

純正のバネとショックアブソーバーのまま車高（重心）を上げるため、カーブを曲がる際などに、車体を抑え込む力が不足しがちになります。そのためフラフラとした横揺れ（ロール）が大きくなり、同乗者が酔いやすくなったり、プラド独特の乗り味が硬く変化してしまったと感じるユーザーもいるようです。

どちらにしても純正のバネ、ショックアブソーバーなので高くなった重心を抑え込むのに適してない。結果フラフラ横揺れが多くなり酔いやすくなると思います。

出典：https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/landcruiser_prado/chiebukuro/detail/?qid=12279621787

車高を上げすぎると、足回りパーツへの干渉リスクがある

スペーサーで物理的にショックの全長を伸ばしたりプリロードをかけたりすると、サスペンションの可動域が変わります。段差を乗り越えたり悪路を走ってサスペンションが伸び切った際、アッパーアームのボールジョイントがコイル（バネ）に激しく干渉したり、最悪の場合はブレーキホース等の配線が引っ張られてしまうリスクが指摘されています。

スペーサーの2インチ以上はあまりオススメできませんので注意です。伸びシロないので街中なら問題ないですけど、ちょっとラフなとこ走るとアッパーのボールジョイントがコイルにガンガン当たります。まぁ何にせよ上げ下げは設計バランス崩しますから見た目以上に良いことは起きません。

出典：https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/landcruiser_prado/chiebukuro/detail/?qid=13255412553

タイヤサイズを大きくすると、バランスが崩れる

フロントのみを上げる手軽なカスタムであるため、後から外径の大きなオフロードタイヤを履かせると、フェンダーとの隙間のバランスが悪く見えてしまい、結局スプリング交換に移行するケースがあります。

今まではフロントにaccリフトアップスペーサー1.5インチup+285/70r17タイヤ仕様でしたが、タイヤ外径が上がった事でフェンダーとのバランスが悪くなった感じがしたのでリフトアップスプリングでリフトアップしました。

出典：https://minkara.carview.co.jp/partsreview/parts.aspx?pt=674974

プラドのリフトアップスペーサーはどこで買える？どこで買うのが安い？

プラドのリフトアップスペーサーを定価（正規）で購入する場合は、公式ホームページ（オンラインショップ）で購入できます。

定価で買う場合、正規購入になるので安心感がありますが、割引、ポイント還元がなく送料がかかることがネックとなります。

そこで、ネット通販やメルカリで購入するという手段があります！
ネット通販で買えば、セールやポイント還元があるため、結果的に安く買うことができるためおすすめです。また、メルカリでは未使用品を安く購入できたりします。

楽天市場

楽天市場で買う場合は、以下のタイミングで買うと、セールやポイント還元があるため、結果的に安く買うことができます！

最新の詳しい情報は、楽天市場の公式サイトよりご確認ください。

Amazon

Amazonで買う場合は、Amazonプライム会員であれば、送料無料・翌日配送で届く可能性があるので、早めに購入したい方は、Amazonでの購入も検討してみてください！

メルカリ

プラドのリフトアップスペーサーはメルカリなどのフリマアプリでも購入できます。未使用のものが出品されていたりするので、お得に購入できるかもしれません。

ただし、一般消費者から購入することになるため、安心して購入したい場合は公式サイトかネット通販での購入をおすすめします。